puramo-biyori

　全国3万8000人のインジャスファンの皆さん、こんばんわ。
　今日のインジャスのお時間です。

　やっと最終回を迎えることが出来ました。　
　まだ完成はしていませんが、ここからはサフ、表面処理、塗装と地味な作業となるので、一応インジャスレポはコレで終わりとしたいと思います。
　

　もともとキットの出来がよいだけに、違いがあるのかわからん。

　p.s.昨日作業やらないといっていた、翼のエアインテークの開口。やらないとなんだか後悔しそうなので結局やりました。


　効果あったのか？

　普段立ち読みで終わらせてしまう模型誌ですが、今回はザブ特集という事でMG買って見ました。
　ザブだけでなくネモコンがあったりと（インジャスはあっさり）、キャラクター系に今回は力入ってましたね。
　その中で衝撃的だったのは、ヤマト情報。

　1/350スケールであれだけのをディティールを施したキットが発売となるともう、旧キット改造する気がなくなりますね。


　予定価格未定となっていましたが、全長80ｃｍ位の大型キットですから2.5〜3万くらいか？
　とりあえず出たら3個買います。はい。

　全国3万8000人のインジャスファンの皆さん、こんばんわ。
　今日のインジャスのお時間です。
　
　今日は昨日なかった分、画像多めのジェットスクランダー特集（いいかげん飽きられると思うので、以下ファトゥム01）。
　工作をレベル分けしてみました。
　
　翼にあるノズルは、中央を開口しダボ側に縦のディティールを彫ります。その回りも何かしようかと考えたんですが、ドツボにはまりそうなので却下。初級。



　肩の砲身のアトハメ加工。黄色いパーツの中央は開口して、角バーニアの二重構造にします。初級。



　ちょっとブレイク。銃のアトハメ。
　白いパーツは固定ピンを取るだけで容易にはめれるようになるんですが、丸いディティールが邪魔になるのできれいに切り取って、あとで横から挿入するようにします（模型誌読んでないんだけどライターさんどうやってんのかな？）。初級。



　翼ノズル前面。ホントはここにも横じまのディティールが入るはずなんですが、狭いので省略されています。
　開口してディティール入れようとすると、裏面の処理とかも大変なので今回はやめときます（ヘタレですみません）。中級。



　今回1番目立つ、前面のエアインテーク。開口して、プラ板ディティールを追加。もしやる場合は隙間をパテで裏打ちしてからすることをお勧めします。当然接続ダボはなくなるんですが、プラ板ディティールではめ込む形にしています。その奥には円ディティールパーツ挿入。中級。



　上部エアインテークも一度削り取って、プラ板と0.5mmディティールで別パーツ化。塗装の簡便性と、メリハリつけるためにやってます。初級。

　全国３万８０００人のインジャスファンの皆さんこんばんわ。
　申し訳ありませんが今日は特に進んでおりません。
　アマモデラーにとって、週末は格好の製作時間を取れるときかもしれないんですが、僕の場合逆に子供の世話をしなければならない（妻体調不良）ので、あまり進まないんですよね。

　先日n-bloodさんからお誘いのあったMSVコンペなんですが、すぐに作らないだろうから希望機体保留という事でメール送ったら、ブログにて逆指名されていました。
　お題は…


だそうです。
　非常に微妙な機体。
　立体はたしかDHM誌にて作例が作られたのを見たことがありますが、決してかっこいいとは思えなかった（もちろん忠実に製作されていたのでモデラーの方の腕ではなく、デザイン上の問題だと思いますが）。
　デザインはまだしも、あのカラーリングはどうにかならなかったんですかね。
　あの時代大河原氏もいくつもデザイン描かなくてはならなかっただろうから、やっつけ仕事的になっても仕方ないと思いますけど。
　スケール１/144でエングレ施すのも大変かもしれませんね。
　ただ、御題として提示されたからにはモデラーとして燃える所もありますので、じっくり考えます。

　全国3万8000人のインジャスファンの皆さん、こんばんわ。
　今日のインジャスのお時間です。

　今日はとても不安定な天気でした。
　晴れかと思えば雨が降り、あがったかと思えばまたどしゃ降りと…
　今日の往診バイクで行こうかと思ったんですが、車で正解でした。

　とりあえず本体の方は終わりが見えてきました。


　バランス的に脚部の方にもう少しディティ欲しいですね。



　何の画像か分かりにくいとおもいますが、シールドの断端を写しています。
　キットではエッジの部分は台形になっていますが、エッジを立てるため三角になるように手を加えています。



　ぐっちMAXさんのリクエストのあった部分て、コレでいいのかな？
　ピンクの部分とグレーの部分分けて延長しています。

　いつも思うのですが、腰アーマーの裏って後から見えなくなるので、あえてしなくてもいいのではないかと思っています。
　でもやってしまうのはモデラーの性？
　本音を言うと、いろんなカットを撮影したとき、コレをやっているとやっていないではちらりと見えるところに差が出ますからね。


　僕も腹部を2mm延長したついでに、腰部関節を関節技に変更。
　コレで腰のひねりもスムーズになりました。

　ジェットスクランダーのバーニア周りは、いい感じのディティールが初めから入っているのですが、その周りがあまりがそっけないので、ディティールを追加。
　下ノズルにもフィン加えています。

　腰周りが小さく感じるので、フロントアーマーを大きくしてみたら、十分と思っていた脚部の長さに不満が出てきたので、2mm（鋸入れてるから実質1.5mm)だけ大腿部延長。
　フロントアーマーのダクト部分は成型の際邪魔なので、いったん丁寧に切り取って後付します。




　ララアのほうはまだ塗装していませんが、おまけのエルメスは出来上がりました。
　いつものようにいつものパターンで、このHP上にリンクしています。
　今回はちょっとした催し物も。
　探し出せた方でコメント残す場合ネタバレ注意でお願いします。

　比較用にもう1体買うか迷っていたのですが、複数必要なパーツや作り直したいパーツが出てきたので、結果購入してきました。
　簡単に作るつもりだったのですが、たろくんさんに相当プレッシャーかけられましたのでもう少しまじめにやるつもりです。




　出来はよいのであまりいじるとこありませんが、とりあえずノーマルとの比較。
　改修点は
　　・頬下を削って小顔に
　　・フェイスの位置を0.5mm上方へ（ほとんど変わらん）
　　・アンテナ先の先鋭化
　　・側頭部のバルカンを真鍮に変更

こんなとこです。

　指の方はいつもより3割り増しくらいに腫れましたが、結構痛みはないようなので作業再開です。
　お騒がせしました。

　インジャスといえばこのポーズってことで、関節をいじってみました。


　股関節のボールジョイントでは大股開きに限界があるので、あらたに新造。
　
　あと設定資料と比べると胸部ダクトの形状が明らかに違うんですね。
　設定の方が面白そうなので、作り変えています。
　ディティールはまだ途中です。

　先日ようやくお尻の痛みが治ったと思ったら、またこの有様です。


　今回は診察中に犬に喰われました。
　指なくなるかと思った。
　とりあえず生活には支障ありませんが、利き腕の人差し指やられているので、またプラモ遠のきますかね。
　この機会にキャシャーン最後まで見るとしましょうか。

　昨日（今日？）かってきた∞ジャスティスですが、とりあえず下準備まで進めてみました。


　僕の場合、大改修するモノについては仮組みを行うのですが、ディティールUPメインで行う場合仮組みは行いません。
　最近のキットは接合がっしっかりしているので一度組んでしまうと、外す際パーツを傷つけてしまうことが多いからです。
　下準備とはパーツを接着できるところは接着しながら、アトハメ加工をしていく事をいいます。
　パーツ先端の先鋭化や足首の加工もこの段階でやっちゃいます。


　飛行形態用の台座も初回限定で付属しているので、かっこよく決めるのにこの手のキットでは定番になりつつあります。
　しかし、このキットよく出来ていますね。
　プロポーションは抜群です。
　あとはディティールをいかに加えるか。
　MGフリーダムとかと他の方は組み合わせてくるのだと思いますが、それは皆さんにお任せして、ディティールメインで作業を進めます。
　オラザク？なにそれ？

昼にプラモ屋へ買出しに出かけたら、∞ジャスティスが入荷していた。


なんとなく手をとってみていると、店のおばちゃんが、
「今日入荷したんよ。」とのこと、
スルーするつもりでいたら
「初回は限定付だから入荷数量少ない。」
との一言で、
「じゃあこれも。」
と購入してしまった。
また在庫増えるし、オラザク遠のくのであった。

最近どうも作業に身が入らない。
気がつけばオラザク期限も３ヵ月半となったのにまだ１つしか出来ていないし、かなりまずいのではないだろうか。
といってもなかなか気分乗らないし、どうしたものかな。
とりあえずヘルメットのバイザーなんか作ってみる。


ララアは仕上げ段階。
付属のエルメスも組立ながら塗装中（どちらかといえばこちらがメイン？）。
今回研ぎ出しするのにクリヤー層落ち着かせているんだけど、みんなどれくらいかけるのだろうか？
一般的には層の厚さにもよるだろうが１週間くらい十分乾燥させるらしい。
以前３日でやったらクリヤー層がだれた事があった。
なんにしても今月中に終わらせたい。

オラザクブログのほうはなかなか進展しないため、訪問していただいている方にも悪いので一度〆る事にしました。スマンです。

以前からずっと欲しかったキャシャーンのDVDBOXが安くなっていたので、思い切って購入。




DVDBOXを購入するのは今回が初めてだったりします。
普段DVD購入する事もなく、ほとんどがレンタルで済ませているもので。
ついでにレンタル落ちですがセットで500円だったのでOVA版も別途購入。
なぜ今頃キャシャーンなのか…それは単に好きだからに他ならない。
魅力的なメカも多く、これからスクラッチの資料としても役立ちそうである。
とりあえず王道のフレンダーから製作開始か！？

　今回ワークスペースを模様替えしたのには、塗装関係に関連しての事でもある。
　模型をはじめてからずっとコンプレッサーはL5を使い続けているのだけれど、エアブラシもいくつか購入してきた中で0.5mmノズルのものにはいささか圧不足を感じていた。
　そこで圧の高いものを買い足そうかと最近考えていたのである。
　サイレンス機能を持つオイル式のレトラ５１５やエアテックスの007なども検討にいれていたが、いかんせんスペースやメンテの問題でで却下となった。
　そこで小型にしては高圧力のエアテックスAPE−001の中古をオークションで購入してみた（新品買う勇気はない）。
　その他いろいろなものもついていたので。




どれくらいの差があるか実際に試してはまだいないけれど、コレを使い分ければいい感じになるかな？（だめなら再出品)

スクラッチで暇つぶしにかったネイ様の愛機オージェです。
ちょこっといじるだけで終わらそうと思っていたのですが、さすが旧キット。
やり始めると面白くなってきました。
腕と足はより細く、より長くです。
各関節も可動域を拡大。


個人的にはオージよりもオージェのほうが好きです。
なぜHGキット化しなかったのか！？
ところでTVでオージは呼称されてましたっけ？
たしかTV内では「オリジナルオージェ」って呼ばれていたような気がするんですが、どうだったかな？

先日からのお尻の痛みからようやく解放。
予想していた通り、化膿創だったようで（原因不明）痛みがMAXのとき破裂してくれました。
まだ少し痛みはありますが、以前に比べたら楽勝です。
まともに座れる幸せをひしひしと感じております。

ということで心機一転、ワークスペースの模様替えをおこないました。


うちで使えるスペースが150cm四方くらいしかないので、その中でいかに効率よいセッティングが出来るかが課題であります。
今まで塗装のたびに、机を片付けて塗装ブースを出していましたが、今回は机をL字に延長して、塗装ブースを常設できるようにしました。
まだ実際に塗装していないのですが、結構いい感じです。

1週間くらい前からの病が悪化中のため、あまりプラモいじれてません。
とはいってもカゼなどではなく、お尻の痛み(痔じゃないけど）。
初めはちょっと痛むかなと思っていたぐらいなんですが、最近はまともに座る事もできないし、仰向けに寝れません（スクラッチへの今治バイク往復で悪化したか？）。
というわけで、プラモもなかなか集中できない。

そんな中こんなものを購入してみました。


オークションで700円だったので購入してみたRECKLESSの画集（？）。
かなりディティールの参考になります。
あとこの中で気になったのが「イフリート」
普通のやつはあまりかっこよいと思わないんだけど、これに載っているのはF2ベースでかなりいい感じ。
機会があれば作ってみたいですね。